Meteen naar de content

1 van 4

X48R Fiesta ST180 1.6 EcoBoost Hybrid Turbocharger - Fiesta ST180 Mk7

Normale prijs
€1.450,00
€1.450,00
Normale prijs
Aanbiedingsprijs
Tot 345 pk vermogen op elke auto! - Pumaspeed hybride turbocompressorenGLOEDNIEUW 8 BLADE RACE ROOD BILLET COMPRESSORWIELDirect vastgeschroefde voorraadlocatie-eenheidUnieke turbine-as met racespecificatiebladenMotorsport heavy-duty 360 graden lagermontageGemodificeerde afdichtingsplaat passend bij het...
Product type:
Verkoper:: Performance District
Sku:
Beschikbaarheid: In Stock
Tags:

Shipping & Returns

Free shipping and returns available on all orders!
We ship all US domestic orders within5-10 business days!

Secure Payments

Your Data security & privacy is our priority. Pay securely through 128 bit encrypted payment gateway. We support credit cards, net banking and debits cards.

Exclusive Offers

Now enjoy the benefits of exclusive offers. Subscribe electbuz.com to remain updated on latest offers

Dimensions

X48R Fiesta ST180 1.6 EcoBoost Hybrid Turbocharger - Fiesta ST180 Mk7X48R Fiesta ST180 1.6 EcoBoost Hybrid Turbocharger - Fiesta ST180 Mk7X48R Fiesta ST180 1.6 EcoBoost Hybrid Turbocharger - Fiesta ST180 Mk7

Tot 345 pk vermogen op elke auto! - Pumaspeed hybride turbocompressoren

GLOEDNIEUW 8 BLADE RACE ROOD BILLET COMPRESSORWIEL
Direct vastgeschroefde voorraadlocatie-eenheid
Unieke turbine-as met racespecificatiebladen
Motorsport heavy-duty 360 graden lagermontage
Gemodificeerde afdichtingsplaat passend bij het hi-flow compressorwiel
Geleverd met CNC-gefreesde race-inlaatelleboog
Geleverd met Turbosmart-actuator
345 pk testbank bewezen
Gloednieuwe technologie voor 2022

Begin zomer 2021 gingen de geruchten over de gloednieuwe Fiesta ST180 X48R hybride turbo. Pumaspeed produceerde 10 exemplaren en stuurde deze ter evaluatie naar een aantal distributeurs over de hele wereld. Na enkele maanden testen zijn we blij om aan te kondigen dat de verkoop van de nieuwe X48R nu klaar is.

Wat kan de nieuwe X48R maken met het allerbeste van alles?
De onderstaande grafiek toont een progressieve boostkaart en een solide, herhaalbare 358 pk met de nieuwe V4802 MaxD Injector-Map.

 

Wat zijn de fysieke verschillen tussen de X47 Classic, X47R en de nieuwe X48R?
- De X47 Classic heeft een vermogen van 325 pk en heeft een waaier van 43 mm met 7 bladen. Zilveren compressordeksel met zilveren compressorwiel.
- De X47R heeft standaardinjectoren van 340 pk, 355 pk met 30% grotere dubbel afgedichte injectoren en heeft een waaier van 46 mm met 7 bladen. Zilveren compressordeksel met geanodiseerd rood compressorwiel.
- De X48R heeft standaardinjectoren van 345 pk, 360 pk met 30% grotere dubbel afgedichte injectoren en heeft een waaier van 46 mm met 8 gebogen bladen om meer lucht op te vangen en te comprimeren. Donkergrijze compressorkap met geanodiseerd rood compressorwiel.

De nieuwe X48R legt de lat hoger voor het vermogen dat met een hybride turbo kan worden bereikt, maximaliseert de standaard Ford-brandstofinjectoren en zal de auto een boost geven tot de 345 pk (afhankelijk van brandstof en modificatie). Indien nodig kan hij ook worden gekoppeld aan de grotere injectoren om iets meer vermogen toe te voegen over het hele toerentalbereik. Tijdens opeenvolgende tests zagen we nog eens 5-10 pk.