




Tot 360 pk, geschikt voor brandstof met een octaangetal van 99 en dubbel afgedichte injectoren
Soepele en veilige stroomafgifte
Geschikt voor alle Fiesta ST180/ST200 1.6 EcoBoost-softwareversies
Decat ingeschakeld (geen MIL-lampje)
Past perfect bij de X47R hybride turbo
De Mk7-generatie van de Fiesta ST EcoBoost is klaar om direct uit de doos te tunen. Met een volledig standaard ST180 met RON-brandstof van 99 hebben we tot 235 pk en 370 Nm gezien!
Met enkele eenvoudige ademhalingsaanpassingen, zoals een aftermarket-cat-back-uitlaat, downpipe en intercooler, plus onze X47R hybride turbo, kan onze 3R-kalibratie tot 345 pk en 410 nm leveren, ongelooflijke cijfers voor een relatief kleine uitgave en met behoud van de standaardmotor.
Deze in de werkplaats gemonteerde MAXD Stage 3R-remap is ontworpen voor gebruik met een aftermarket-downpipe en hybride turbo zoals de X47R. Hij wordt uitgerust met extra hardware zoals de R-Sport Stage 3-intercooler en de R-Sport-luchtfilterkit om tot 345 pk te produceren (ja, dat is 345 pk op een standaardmotor!). We raden alleen hoogwaardige brandstoffen aan voor Pumaspeed R-specificatiekaarten, maar als je alleen toegang hebt tot 95 RON-brandstof, geen probleem, kunnen we eenvoudigweg een iets milder fase 3-bestand aanbieden met een reductie van 10-15 pk en 15-20 nm, passend bij de lagere kwaliteit brandstof.